润滑油知识讲堂-凝点和倾点理化指标篇！

1、基本概念

凝点：润滑油在规定的试验条件下冷却，将样品试管倾斜45°，经1min后试样液面不移动的最高温度即为凝点。

倾点：润滑油在规定的试验条件下冷却，每间隔3℃检查一次试样的流动性直至试样能够流动的最低温度即为倾点。

凝点和倾点都是表示油品的低温流动性，无原则性差别，只是测定方法有所不同。一般情况下倾点高于凝点2~3℃。过去前苏联和我国多用凝点指标，西方国家多用倾点。现在都逐步改用倾点来表示润滑油的低温性能。

2、测试方法和分析仪器

凝点的测定方法按GB/T 510进行。测定样品凝点时,将试样装在规定的试管中。在冷却到接近预计温度时，将试管倾斜45°,经过1min后，观察液面是否移动。记录试管内液面不流动时的最高温度作为凝点。

倾点的测定方法按GB/T3535进行，等效于ISO3016方法。

倾点试验仪主要由试管、套管、温度计、木塞、垫圈和冷浴组成,凝点试验仪的结构组成与倾点试验仪基本相同。

3、检测目的

(1)润滑油的凝点和倾点是润滑油低温性能的重要质量指标。倾点或凝点高的润滑油不能在低温下使用.否则将堵塞油路,不能正常润滑。

(2)对于发动机来讲，使用倾点成凝点高的润滑油将造成启动困难。尤其是在寒冷地区，应选择较低倾点或凝点的润滑油。

(3)对于低温环境下使用的机械设备，在选用润滑油时，一般选用比使用环境温度低10-20℃的倾点或凝点的润滑油。

(4)倾点往往是鉴别多级机油的重要参数，也是鉴别伪劣产品的重要指标。